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平安信托最新发布的2018年下半年资产配置策略报告也指出，下半年我国经济增速有望总体平稳，积极的财政政策可能在下半年有所发力。所以对下半年股市行情保持谨慎乐观，三季度市场有望逐步迎来震荡反弹机会，随着市场风险偏好的回归，A股市场或逐步走稳。

据了解，南航在北京大兴机场基地建设内容包括机务维修设施项目、单身倒班宿舍项目、航空食品设施项目、运行及保障用房项目、货运设施项目共五大功能区，共6个地块、36个单体建筑。其中，机务维修设施项目的1号机库，跨度达405米，维修大厅高40米，可同时容纳2架空客380、3架波音777及3架窄体机，或同时容纳12架320系列窄体客机，是亚洲跨度和单体建设规模最大的机库。航空食品设施项目建设规模共9.22万平方米，日产能10万份、高峰日产能18万份，可满足大兴国际机场运营初期全部航食需求。运行及保障项目建筑规模约50万平方米，整合运行控制、枢纽地面控制、机务维修控制等功能模块，实现飞行调度、现场运行、机务运行等的集中统一管控，将建成亚洲最大的航空运行控制中心。

银联国际董事长蔡剑波表示，此次参与合资公司运营，是银联创新国际业务拓展模式、支持“一带一路”金融基础设施建设的新尝试：一是以技术支持的方式推动沿线支付网络互联互通，服务中老两国人员往来；二是以合资公司模式实现系统运营管理的深入合作，有利于持续保持该系统的技术先进性，提升运营质量和效率；三是以升级系统服务能力方式推动本地业务创新发展，下一步将依托该系统，加快推动银联数字化支付产品落地，并与老方开展综合服务平台建设等合作。

巴图呼亚嘎还表示，今年是中蒙建交70周年，2019年4月蒙古国总统访华，探讨了进一步深化双边合作等目标，这是两国元首第三次会晤，两国友好关系将迎来新的机遇，到2020年，两国贸易额将达到100亿美元。以下为发言实录：巴图呼亚嘎（蒙）：大家好，我的演讲题目是蒙古国和东北亚区域经济合作。当今世界区域经济合作日益重要，最近的国际贸易冲突给各国经济带来了挑战，但对于振兴东北亚区域经济合作来说，这也是一个巨大的机会。蒙古国经济体量比较小，经济机构也有自己的独特性，对我们国家来说东北亚区域一体化具有重要意义。近年来虽然蒙古国一直关注国家经济、政治、法律等方面的改革问题，但我们也一直在努力提高对外贸易合作的水平。特别是中国的“一带一路”倡议，正引起蒙古国的关注，因为我们预计这将为蒙古国的社会经济发展做出重大贡献。

值得一提的是，如果将灵活配置型基金剔除，嘉实基金旗下的所有股票型基金（共44只）资产净值将下降至948.92亿元。相较之下，国内目前管理资产规模最大的股票私募的管理资产约为700亿元左右，距离这一上限大概还有一倍多的空间。除了嘉实基金外，管理股票型基金规模较大的基金公司还包括易方达、华夏基金、南方基金和兴全基金，涉及的股票类基金分别有70只、67只、59只和13只，资产净值分别为1591.65亿元、1180.59亿元、1052.95亿元和935.91亿元。

据此可推测的是，短线A股市场的蓝筹股、白马股的调整行情可能会向纵深发展。也就是说，不仅是白酒股、医药股的龙头品种出现了调整态势，并且机场港口股、家电股等品种未来也有进一步调整的可能性。这可能会抑制指数的弹升空间，也意味着短线境外资金净流入的格局可能会暂告一段落，这无疑会影响近期指数趋势的演绎。看来，在没有新的后续政策刺激的大背景下，指数上移阻力渐趋增强。