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事实上，针对科技创新领域，近期在政策层面、资金层面和信心层面，越来越多的积极因素正在累积。政策6月6日，工信部正式发放5G商用牌照，相关个股大面积涨停。资金6月底，首批科创主题基金吸引了1200亿元资金来认购，最终按比例配售。6月初，第二批科创主题基金也几乎一日售罄，对比偏冷的基金发行市场来说可谓是“冰火两重天”，为了承接大笔认购资金，基金公司还推出了多款科创类产品。

此外，在车辆交付过程中，由于信息不对称和销售商内部管理混乱，消费者的合法权益无法得到有效保障，一些“大坑”如下：一是延迟交付车辆。2018年全年投诉中，未按约定时间交付车辆的投诉近500件。虽然汽车销售商对车辆延期交付有各种理由，但不少消费者反映，销售商为了赚取所谓的“加急费”，将本应交付给他的车辆却给了后来的消费者。二是交付“问题车辆”。投诉分析表明，交付车辆在2个月内发生各种质量问题的情况多发。原因在于销售商车辆交付前的PDI检查大多流于形式，有的销售商甚至连基本的外观检查都不做，问题车辆被“无障碍”的交到了消费者手中。三是随车合格证被“遗漏”。汽车销售商为了融资贷款，通常会把车辆合格证拿去抵押。虽然《汽车销售管理办法》明确要求车辆合格证应随车同步交付，但投诉分析发现仍有部分汽车销售商未及时解除车辆抵押，在交车时故意遗漏车辆合格证，造成消费者无法办理上牌手续。

世界经济的大海辽阔无垠，你要还是不要，都在那儿，谁也回避不了。想人为切断各国经济的资金流、技术流、商品流、产业流、人员流，让世界经济的大海退回到一个个孤立的小湖泊、小河流，绝不可能，也不符合当今潮流。由美国挑起的这场贸易战，师出无名、道义先输、世所共弃，非但无益于中美贸易问题的解决，而且正在将国际贸易和经济全球化进程推向悬崖边，犯下极不光彩的历史性错误。

游盈隆指出，与去年相比，可发现台湾人对大陆的好感增加了4.4个百分点，反感方面下降3.5个百分点；尤其两岸现今那么敌对，而台湾人首度对大陆的好感多于反感，这是他数十年研究台湾政治以来，极重要的转变。针对台湾人对大陆好感度上升，庄佳颖则分析，台湾越来越年轻的世代看了大量的大陆剧，台人会使用淘宝购物、收看《中国好声音》等消费文化、流行文化开始成为影响台湾人对于大陆好感的因素，这可望成为一种趋势，像是以前台人“哈日”，因此大陆的消费文化与流行文化可能会牵动东亚社会。

《等深线》记者掌握的情况表明，张萍系李亚鹏母亲，曹芝梅为李亚鹏多年的财务伙伴，李亚炜则是李亚鹏的哥哥。北京中书投资控股有限公司（以下简称“中书控股”）作为李亚鹏在资本江湖的角色，虽主打文化产业，但与地产公司却总有着千丝万缕的交集。事实上，中书控股的“曾用名”正是北京中书地产投资有限公司。

自2018年4月以来，由钜盛华作为委托人的9个资管计划，以大宗交易或协议转让方式出售所持万科股份。此前，2015年7月至2016年7月，宝能系大举买入万科A股股权，前海人寿、钜盛华、9个资管计划分别持有万科A股6.67%、8.39%、10.34%的股份，合计持股万科25.40%。至2018年6月末，宝能为万科第二大股东，位在深圳地铁之后。